GIANT TCR ADVANCED SL KIT TELAIO 2025 LEGENDS EDITION

DALLE GRANDI SCALATE AI TRATTI PIANEGGIANTI, QUESTA BICI DA CORSA UTILIZZATA NEL WORLDTOUR È LA SCELTA DEI PROFESSIONISTI PER GARANTIRSI PRESTAZIONI A TUTTO TONDO.
LA NUOVISSIMA AMMIRAGLIA TCR UTILIZZA INGEGNERIA DI SISTEMA E METODI COSTRUTTIVI INNOVATIVI PER OFFRIRTI UN CHIARO VANTAGGIO COMPETITIVO.

KEY PERFORMANCE FACTORS
OTTIMIZZAZIONE DI SISTEMA
Il telaio, le ruote, il cockpit e gli altri componenti sono progettati, sviluppati e testati insieme per funzionare al meglio come un unico sistema.
La nuovissima tecnologia OverDrive Aero è combinata con un attacco manubrio Contact SLR AeroLight e un manubrio Contact SLR per incorporare il passaggio interno dei cavi che integra tappo serie sterzo, i cavi e gli spacer in una configurazione aerodinamica e facile da manutenere.

EFFICIENZA VINCENTE
Caratterizzata da un rapporto rigidità/peso maggiorato rispetto alla generazione precedente, alla nuova sezione aerodinamica dei tubi e ad un peso complessivo più leggero, la nuova TCR offre un'accelerazione esplosiva e una rigidità di pedalata incredibile. Il risultato sono prestazioni vincenti nei momenti che contano.

AERODINAMICITA' INTEGRATA
Dalla forma ellittica tronca dei tubi del telaio, al nuovo design del cockpit e all'integrazione di sistema dei nuovi componenti,si genera un profilo più snello e leggero che migliora le prestazioni aerodinamiche complessive dando alla nuova TCR Advanced SL 0 4,19 watt di vantaggio rispetto alla generazione precedente.

MADE FASTER
La nuova TCR è ideata per i ciclisti più competitivi ossessionati dalle prestazioni, i professionisti dei grandi giri come Simon Yates o i ciclisti di tutti i giorni che cercano di superare i propri limiti.
Il modello di punta TCR combina la sua leggendaria qualità di pedalata, con nuovi metodi di integrazione e costruzione per renderla più efficiente che mai.
Il tubo obliquo è stato significativamente riprogettato per migliorare l'aerodinamica e un nuovo cockpit, che comprende il tubo sterzo OverDrive Aero e l'attacco manubrio Contact SLR AeroLight, offre il passaggio interno dei cavi per ridurre ulteriormente la resistenza.
Dal reggisella integrato al le ruote CADEX con cerchi in carbonio da 40 mm, ogni componente viene scelto e testato per l'ottimizzazione del sistema.